碎石化共振技術(shù)優(yōu)勢

2022-04-12 14:20:36

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共振碎石化是將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊，同時不破壞路基，使原先剛性的路面變成柔性的路基，經(jīng)過簡單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少，不需運走并處理大量廢料，工期也很短，而效果卻很好，因此得到了廣泛應(yīng)用;共振破碎工藝的核心是 共振破碎機，與普通的液壓破碎錘相比，其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土，振動頻率接近混凝土的固有頻率，激發(fā)混凝土局部范圍產(chǎn)生共振，使內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰，輕而易舉的將混凝土表面擊碎。而混凝土內(nèi)部會產(chǎn)生斜向裂紋，并擴展到邊界。由于沖擊力較小，裂紋只擴展到邊界，因此不會損害路基。

共振碎石化

水泥路面因其造價便宜，強度高、抗重載能力強等優(yōu)點，在我國各地得到了廣泛應(yīng)用。但隨著交通流量的增加，水泥路面也很容易造成開裂、斷角、斷板、沉陷、錯臺、板底脫空等結(jié)構(gòu)性病害，而且，水泥路面的維修養(yǎng)護及其困難，不僅要耗費大量人力、物力和財力，還長時間影響交通，社會效益極差。由于共振碎石化發(fā)生在整個水泥板塊厚度范圍內(nèi)，能使板塊較均勻地分裂，通過微調(diào)振動頻率，改變振動的力度，可使破碎后的碎塊尺寸達到3～20cm的較理想尺寸，破碎后的粒度上部較小，下部較大。這樣的結(jié)構(gòu)帶來了很大好處，首先是小粒度可更好地消除反射裂縫，同時下部的較大的粒度提高了路基的承載能力；其次是上部小粒度有利于路面滲水的橫向排除，下部的大粒度又可起到阻止?jié)B水向下滲透的作用。

共振碎石化